 DACIA - EINE MARKE DER RENAULT-GRUPPE
Die Renault-Gruppe verfügt über mehr als 350 Produktions- und Vertriebseinrichtungen in über 40 Ländern und beschäftigt mehr als 128.000 Mitarbeiter.
Über ihre drei Marken Renault, Samsung und Dacia entwickelt und vertreibt die Gruppe Personenwagen und Nutzfahrzeuge.
Im Jahr 2006 hat die Renault-Gruppe 2.433.372 Fahrzeuge verkauft. Im rumänischen Markt ist Renault im 8. Jahr in Folge erfolgreichster Automobilimporteur, insgesamt liegt die Marke hinter Dacia auf dem zweiten Platz.
Dacia ist die zweitgrößte Marke der Renault-Gruppe, die seit 1999 mit Nissan eine Allianz bildet und in dieser Form weltweit der viertgrößte Automobilhersteller ist. Dacia ist die absatzstärkste rumänische Marke und entwickelt sich zunehmend auch auf internationaler Ebene.
Dacia übernimmt für die Renault-Gruppe die Rolle des Entwicklungszentrums für Mittel- und Osteuropa. Die Zielsetzung besteht darin, moderne, robuste und wirtschaftliche Automobile für neue Märkte zu entwickeln, die an die Erwartungen, Bedürfnisse und finanziellen Möglichkeiten der neuen Kunden angepasst sind. Im Zentrum dieser Strategie steht der Dacia Logan - ein völlig neuartiges Fahrzeug, und nicht - wie früher üblich - ein Ableger eines älteren Renault-Modells. Die von Renault getätigten Investitionen wurden hauptsächlich zur Erneuerung der Fertigungseinrichtungen für Motoren und Getriebe sowie der Gebäude und EDV-Ausstattungen verwendet.
Dacia profitiert von seiner Zugehörigkeit zur Renault-Gruppe. Der Marke steht die gesamte Fertigungs- und Vertriebskompetenz der Muttergesellschaft zur Verfügung. Der Vertrieb der Fahrzeuge und Ersatzteile von Dacia erfolgt in den meisten Ländern über das Renault-Vertriebsnetz.
 Die Allianz Renault-Nissan
Die Allianz Renault-Nissan ist ein innovativer Verbund zweier weltweit tätiger Unternehmen durch gegenseitige Beteiligungen. Zweck der Allianz ist die Steigerung der Leistungsfähigkeit durch eine abgestimmte Strategie, gemeinsame Zielsetzungen und Leitlinien, ergebnisorientierte Synergien sowie der gemeinsamen Nutzung von bewährten Praktiken. Dabei bewahren beide Marken ihre eigene Identität und respektieren diese gegenseitig.
Nach acht Jahren partnerschaftlicher Zusammenarbeit hat sich die Allianz Renault-Nissan nun als weltweit viertgrößte Automobilgruppe etabliert (Basis: verkaufte Fahrzeuge 2006). Beide Partner konnten weltweit ihren Marktanteil um 9 % ausbauen.
Die Allianz legt gemeinsam die Strategie für ein rentables Wachstum fest und setzt diese um. Dazu wurden drei Ziele festgelegt:
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Hinsichtlich Qualität und Attraktivität der Produkte und Dienstleistungen in jeder Region der Welt und in jedem Segment der Modellpalette von den Kunden als eine der drei besten Automobilgruppen wahrgenommen zu werden.
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Hinsichtlich der Schlüsseltechnologien soll sich die Allianz unter den drei besten Automobilgruppen positionieren, wobei jeder Partner in bestimmten Kompetenzbereichen führend ist.
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Auf konstanter Basis soll eine operative Marge sowie ein nachhaltiges Wachstum erzielt werden, mit dem sich die Allianz unter den drei besten Automobilgruppen weltweit positionieren kann.
Weltweit haben Renault und Nissan im Jahr 2006 insgesamt 5,9 Millionen Einheiten verkauft; mit diesem Ergebnis belegt die Allianz im Weltmarkt den vierten Platz. Die Vertriebsmarken der Gruppe sind: Nissan und Infiniti für Nissan; Renault, Dacia und Samsung für die Renault-Gruppe.
Im Jahr 2006 konnten Renault, Nissan und Dacia in Rumänien fast 140.000 Einheiten absetzen, davon 113.276 Fahrzeuge der Marke Dacia, 23.568 Fahrzeuge der Marke Renault sowie fast 3.000 Fahrzeuge der Marke Nissan.
Dacia ist nicht nur ein wesentliches Element der internationalen Präsenz der Renault-Gruppe, sondern spielt auch bei der Integration Rumäniens in die Europäische Union eine wichtige Rolle. Das ILN-Zentrum Mioveni (International Logistics Network) liefert Teile an die Logan-Montagewerke in Marokko, Kolumbien und Russland. In den kommenden Jahren sollen auch Werke im Iran, in Indien und in Brasilien beliefert werden. Im Jahr 2007 hat das ILN-Zentrum Teile für ca. 120.000 Logan geliefert, und für das Jahr 2008 ist in Mioveni die Einweihung eines Getriebewerkes für die Allianz Renault-Nissan vorgesehen.
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